Foliatec Brake Calliper Paint Set, Heat Resistant, Complete Set for 4 Brake Calipers, Performance Yellow, 7-Piece Set

Really pleased with this caliper paint set. Easy to apply, good coverage, and the finish looks great once done. Seems very durable and holds up well to heat. Good quality kit for the price.

Needed a good few coats, 3/4 but took about 2 days to dry

Excellent

pintei a travagem de um audi q8 etron, a travagem da frente é muito grande. Como pelas indicações do fabricante da tinta, passado 2H a tinta ia ficar endurecida e inoperacional, decidi dividir o trabalhos em 2 fases. pinças da frente num dia. Misturei apenas metade da tinta com metade do endurecedor. A primeira camada fica com um aspecto muito estranho, a segunda começa a melhorar. Os 15 minutos entre camadas parecem também estranhos. Ao aplicar uma camada após 15 minutos da anterior, o estado da tinta aplicada está tipo plasticina, então dá um aspecto que estamos a estragar todo o trabalho anterior. Da camada 2 para a camada 3, o resultado de parecer que estamos a estragar tudo ainda foi maior. No entanto notei que a tinta começa a expandir / inchar, onde tem zonas com mais tinta cria alguma densidade. Na embalagem diz que seca em 24h ao toque, no meu saco só secou em 3 dias / 72H, ao final de 48H toquei ainda não estava seco e até arrisquei a estragar o trabalho, nas zonas com mais tinta notava-se ainda alguma frescura. Não ficou 100% homogeneo como era de esperar, visto ser com um pincel, mas até surpreendeu o resultado final. No final dei um pouco de polish com cuidado (ao final de 6 dias), nas zonas mais visíveis, de modo a homogeneizar a tinta. De um modo geral face ao preço gostei do resultado, o carro por ser elétrico utiliza 20% da travagem face um carro a combustão, não criando sujidade e ajudando muito na beleza da pinça. ficou bem brilhante mesmo sem verniz. (Nas fotografias ainda não tinha dado o polish, nem colocado as tampas pretas das válvulas da pinça)

Il prodotto è molto valido. Risulta abbastanza liquidò in fase di stesura, pertanto consiglio di organizzarsi con qualcosa per non sporcare tutto. Il kit è completo e di facile utilizzo. I consiglio che mi permetto di dare sono intanto di smontare la pinza, così da poter lavorare su ogni angolo. Se si tinge sullo sporco non si riesce ad avere una corretta adesione del colore. Inoltre, una volta seccata la prima mano la seconda non aderisce più quindi tenetelo presente. Al momento ho percorso 4000 km e non ci sono segni di cedimento della vernice. L’effetto ottico è di pregio, da vicino ovviamente si vede che non è un lavoro professionale

No resiste altas temperaturas. 2 horas en circuito y así quedaron...

Nel complesso non è molto complicato, basta però avere tanta tanta pazienza e soprattutto un amico a dare una mano. Consiglio di attrezzarsi con un bel flacone di pulisci freni oltre quello in dotazione che sinceramente e molto debole, nel mio caso dischi e pasticche versavano in condizioni pietose e ho dovuto usare tanta carta vetro e molto pulitore per freni, fatto cio io personalmente ho dato un primo fondo di aggrappante e antiruggine alte temperature a bomboletta ( non inclusa nel kit) dopodiché ho miscelato il 50% della vernice con il 50% del indurente e abbiamo fatto la prima passata, dopo un po' la seconda, e la terza, alla fine dopo qualche ora ho dato a bomboletta il trasparente alte temperature (non incluso) per dare il tocco finale, il giorno dopo, fatta la stessa procedura per le altre due ruote... Sicuramente molti penseranno che la bomboletta sia più veloce, e infatti lo è, ma non da il risultato di questa vernice che data a pannello offre un risultato molto molto solido e resistente! Il flaconcino e piccolo ma non vi preoccupate che potete fare 10 passate per tutte e 4 le pinze, e inoltre... La vernice e di una stendibilita pazzesca! Ottima... Non mischiatela tutta se non credete di farcela in un giorno intero perché dopo 2 ore si deve buttare per via dell'indurente!