Hyper-Dash Motor Pro Mini 4WD Grade Up Parts Series

E５系新幹線のモーターを交換した。スピードが速くて、曲がるとき脱線の場合もありました。面白かった。

凄い、役に立ちましたいい走りですなかなか、いい、モーターでした。ハイパーダッシュモーター最高

初心者には向いてないかもしれません、モーターが速いので、ミニ四駆のレーンから飛び出す事があるのでガラスの近くでは回さない方が良いかもしれません。

トライダガーＸに付けようと購入しましたが、付きませんでした。最近のミニ四駆は違うんですかね。

コースは走ってませんが、見た目の走りは満足です。コースを走らせたらまたレビューしたいと思います。

ミニ四駆を早くするために購入しました。取り付けてみたらモーターの音とタイヤの回転が違う。早くコースで試したいですね。

３周、４周と回数重ねるとトップスピードになりますね！胸のすく走りで大満足！！！

本製品に適合するMAシャーシ仕様のフェスタジョーヌを素組の状態でJCJCにて試走させてみたところ、ノーマル両軸モーターと比較して1.5～2倍程度の速度差が出る。カタログスペックではノーマル両軸モーターの1.7倍ほどの数値である為、極端なトルク重視である・速度重視であるという味付けではない模様。後発製品でマッハダッシュモーターPROが発売されているが、諸元表から見てもそちらは速度に振っている傾向がる。本製品で完走させることができ、尚余裕があるのならばマッハダッシュモーターPROに換装しても問題無いだろう。ノーマルモーター比で1.5倍以上の速度が出るということは裏を返せば1.5倍以上の車速でコーナーフェンスに接触し、およそ2.3倍以上の衝撃に常時振り回されるということである。当然ながらキット標準の段付きローラーでは緩みが発生し、いくら高剛性シャーシであっても補強の無い状態ではあっという間に損耗してしまうおそれがある。よって、マッハダッシュにしても本製品にしても相応のシャーシ補強を施してやることが望ましい。ごく個人的な意見ではあるが、「ハイパーダッシュ」の名を冠する以上は黒色の本体に赤色のエンドベルで初めて「ハイパーダッシュ」の名に相応しいのでは‥と嘆くばかりだ。